宝能为什么要增资（宝能为什么不上市）

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而“转型造车”的姚振华，却已深陷于欠薪、裁员、巨额负债的舆论中，耗资千亿的宝能汽车多年来也无法实现量产，旗下能够拿得出手的观致汽车也销量不断下滑，还密集成为被人，截至目前被金额仍超过257万元。

宝能工资都发不起了，姚振华却要花78亿酱油“老二”在不久前，宝能系又放出了新的“大招”。但随之而来的，是市场上一片质疑之声。

近日，有网友料，继宝能汽车欠薪10个月后，各业务板块人员流失巨大，业务几近瘫痪，体系面临崩塌。但就在此时，宝能集团却因增持中国南玻集团股份有限公司（简称“南玻”）股份一事，引起了外界的广泛关注。

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1、宝能本次减持万科被外界解读为收购长安PSA的前奏。如今，收购长安汽车所持的50%股份，宝能才走完了收购长安PSA的一半路程。PSA手中剩余的50%股份恐怕也在不久的将来归于宝能手中。

2、与此同时，宝能相关负责人也表示，“此次收购是宝能汽车、长安汽车和PSA集团三方充分市场化行为，宝能汽车将与长安汽车和PSA集团长期合作。”对长安汽车来说，此次股权是长安汽车专注发展长安系中国品牌的又一举措。

3、据悉，宝能汽车除了收购长安汽车持有的长安PSA 50%股权以外，还将要收购PSA所掌控的另外50%股权。

4、“在我们所站的位置转360度，你能看到的楼，都是宝能的”，宝能汽车的一位员工骄傲地这样跟我们介绍。壕气十足，我们正是带着这样的印象见到了大谷俊明——宝能汽车集团常务副总裁。

5、此次购买长安PSA的股份，宝能将拥有高端品牌DS，而长安PSA也能有更多的资金注入，或许会在中国打开新格局。

6、长安汽车与PSA的合资长安公司PSA正式退出中国车市大舞台。5月21日，深圳市市场监督管理局网站信息显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称“长安PSA”）已变更为深圳市宝能汽车有限公司。

1、宝能系和王石的过往就是王石他和华润合作没有和宝能系合作，宝能系当初提议要罢免王石是王石她没有经过华润和宝能系的同意就想让深圳地铁的优质土地入注万科。

2、随后，宝能集汽车先后收购南玻集团、中炬高新、韶能股份等汽车零部件企业，又一举拿下观致汽车、长安标致雪铁龙控股权，前后豪掷千亿元才完成对宝能汽车产业链的布局。

3、循环杠杆，不断进行资金收聚，这是宝能在不断增持万科股票时使用的方式，王石认为这也是有非常大风险的，因为短期之内借贷，这种资金回流就会面临巨大的困难。

1、宝能为什么要收购万科，因为二三线城市的水很深，不是谁都能做得好，万科能做好有它独到的资源和运作能力，这也是宝能看重的。任何一个老板，都会本能地算计如何提高自己的资产质量。

2、宝能系已经在二级市场获得了一百多亿的浮盈，这使得宝能进可攻退可守；经此一役，宝能系退不但可以赚钱，宝能的品牌知名度也快速获得了成长，未来在金融资本市场会更加顺风顺水。

3、从换仓逻辑看，宝能系的依然主要集中于姚振华所熟悉的房地产领域，其中仅南玻A为玻璃企业，但其下游也与房地产有关。此外，今年3月份，宝能系还以70亿元入股华侨城，参与央企“混改”。

4、宝能系作为一个资本实力较强的企业集团，能够为万科提供更充足的和运营资金，有助于支持万科的业务扩张和项目开发。宝能系的资源可以帮助万科在市场上取得更多机会和竞争优势。

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