fob财务怎么确保回收运费（fob如何收款）

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1、这个是取决于你订合同的时候贸易方式。\r\n比如进口，合同订立FOB价。也就是这种情况下合同上只有货物的价值，而进口方还要另掏运费和保费。所以这些花费在报关时候都要向海关体现出来，于是FOB项下要填制运费和保费。同理。

2、FOB交易运费谁来承担卖方承担的费用如下：拖车+报关+海运附加费(如THC码头作业费、DOC文件费、ISPS保安费、突击队封箱费、VGM集装箱重量检查等)以及各种原因造成的费用，如报关报检、检验费、单证递送费、仓库租赁费等。

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3、不用管它啊。FoB价格就默认买房来安排运输与保险。实际操作中，卖家只要把货物交给买家指定的国内代理就可以了。

4、货物实际成本价格要与发票一致，不知道保费可以按货值的3‰来计算，运费就是实际报给发货人产生的运费。

1、FOB条款是离岸价，不是到岸价，FOB不包含运费和保费，所以在FOB条款下，海运费(Ocean Freight)肯定是国外买方承担。

2、FOB价格包含了国内的所有费用。货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少，就需要相应提高价格，因为单位成本增加了很多。

3、简便公式： FOB =货价+国内运杂费在外国码头交货：称CNF 比如约定在美国纽约港货，就叫做CNF NEWYORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。

4、按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

5、一般来说，FOB条件下，由卖方承担货物上船前的所有风险和费用，由买方承担此后的一切风险和费用。因此，FOB价格中不包括运费、保险费等费用。

1、货物按FOB出口，单客人海运费也一起打过来了，发票上还是按FOB。

2、业务发生变化，影响了利润，这部分成本之支出肯定要列入运费从而冲减利润的。由于合同已签，实际上是外方违约，我方付款。这样可根据具体业务的单据及银行凭证来入账。没问题的。

3、出口收入应按FOB金额确认，出口退税也应该按FOB申报。处理方法：冲减收入、代收代付、价外费。

4、就是你报关是FOB，但实际海运费、保费、国外的运费装卸费等你向客户收到了没有，即你在确认收入时包含了这部分没有。如果没有，就直接做期间费用处理，如果有，就冲收入。总之你支付了就可以税前扣除的。

5、当然要做，七月份的是应付账款。九月份的是实付账款。

6、您好，代收了客户的海运费，按代收代付处理账务。外汇局数据平台一样按代收代付处理。

国外收货人为了节省银行手续费并且可以少转一次款，往往都会把运费和货款一起付给工厂，然后让工厂把海运费一起付给货代。如果是T/T的话，让工厂代付海运费是没问题的。

原合同无需作废。老外支付的运费做非贸易项下的收汇及核销。如果你们希望价格术语改变为CIF或R，则应和外商签一份合同更改书，其中约定价格由FOB$59改为CIF$XXXXX。

出口发票按照报关单fob开，收汇的钱包含运费，不要冲减费用。出口退税时运费和保费要减掉的，按照FOB形式确认的才可以，FOB价是说成交价里面不包括海运费。海运费是正常计入公司费用里面的。

1、换句话说就是，出口经营者采购国内生产的商品出口，并取得相应的增值税专用发票，而该商品是国家鼓励出口的商品，则会享受能够的退税政策，与收到国外客户货款是CIF价无关。

2、算到海运费里面，我们一般是港杂海运费保费算一起，货代直接给个发票是海运费或者港杂。

3、（3）若收到海运费增值税专用发票可以抵扣进项税额。

FOB运输费用由买方承担。FOB的全文是Free On Board，即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。FOB 也称“离岸价”。

公式解析：FOB=（含税价-退税收入）/现汇买入价；其中：退税收入=含税价×[退税率/（1+增值税率）]。

FOB，也称“船上交货价”，包括了运费。FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。

离岸价”。按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。以船舷线为分界线，货物在装船时越过船舷之后，所承担之风险即由卖方转移至买方。

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